Expérience et vigilance au volant

1. Accidentologie

Un conducteur novice a 4 fois plus de risques d'être impliqué dans un accident mortel qu'un conducteur expérimenté.

Causes principales :
• manque d'expérience
• alcool
• cannabis
• vitesse excessive
• fatigue.

Dans la plupart des cas, la responsabilité du conducteur novice est engagée. Ces facteurs peuvent être évités.

2. Les automatismes

Il faut plusieurs années et plusieurs milliers de kilomètres avant que la conduite devienne "automatique".

En attendant, vous devez rester attentif à votre gestuelle, ce qui peut vous distraire de la route et augmenter votre fatigue. La maîtrise s'acquiert progressivement.

3. La sélection et la hiérarchie des informations

Avec l'expérience, vous apprenez à sélectionner les informations importantes et à les hiérarchiser.

Cela vous permet de savoir quoi surveiller en priorité, à quoi vous attendre et comment réagir face à l'imprévu.

Cette capacité s'acquiert après plusieurs milliers de kilomètres. C'est pourquoi les limitations de vitesse et le taux d'alcoolémie sont plus stricts pour les conducteurs novices.

4. L'exploration visuelle

Le champ visuel efficace d'un conducteur n'est que de 40 à 60°. Il peut y avoir tellement d'informations à traiter qu'il est difficile de tout voir d'un coup d'œil.

Pour un conducteur débutant, cette tâche est encore plus difficile car il lui manque l'expérience et il est très concentré sur le maniement du véhicule.

5. La fatigue

Le maniement du véhicule, le stress et l'inexpérience rendent la conduite très fatigante pour un conducteur débutant.

Avec le temps et les kilomètres, la fatigue diminuera. En attendant, faites des pauses régulières. Conduire 2 heures d'affilée (recommandé pour les conducteurs expérimentés) comporte des risques pour un novice. Nous vous le déconseillons.

6. Les solutions

Pour faciliter votre apprentissage :
• optez pour la conduite accompagnée (bénéficiez de l'expérience d'un accompagnateur)
• effectuez une formation complémentaire (réduit la période probatoire)
• conduisez une voiture à boîte automatique (limite les tâches)
• respectez les limitations de vitesse probatoire, zéro alcool et zéro drogue
• évitez de conduire fatigé ou la nuit
• faites des pauses régulières.

Cours du même thème :

Risque De L'alcool Au Volant : Effets Et Dangers

Éléments perturbateurs

Les effets de l'alcool apparaissent dès 0,20 à 0,30 g/L de sang, soit dès le premier verre. 95% de l'alcool...

Lire la suite

Dépistage Alcool Et Drogue Au Volant

Éléments perturbateurs

Lors d'un contrôle routier, vous ne pouvez pas refuser le test d'alcooltémie ou de dépistage de drogues. Vo...

Lire la suite

Alcool Au Volant : Réglementation

Éléments perturbateurs

L'alcoolémie est la quantité d'alcool présente dans votre sang. Au-delà de certains seuils réglementaires, ...

Lire la suite

Conduite Sous L'emprise De Stupéfiants : Test, Effet Et Sanctions

Éléments perturbateurs

Les drogues sont sanctionnées dès qu'elles sont détectées sans aucun seuil de tolérance (contrairement à l'...

Lire la suite

Contrôle Alcoolémie Et Drogues : Sanctions

Éléments perturbateurs

Le taux d'alcoolémie légal est de 0,50 g/l de sang (0,25 mg/l d'air expiré), abaissé à 0,20 g/l (0,10 mg/l d'air exp...

Lire la suite

Médicaments Et Conduite : Effets Et Risques

Éléments perturbateurs

Avant de prendre un médicament, évaluez votre capacité à conduire.

Posez-vous les bonnes questions : Êtes-vous bien re...

Lire la suite

Distraction Au Volant : Téléphoner, Manger En Conduisant

Éléments perturbateurs

La conduite exige une attention permanente. Quelques secondes d'inattention peuvent avoir des conséquences ...

Lire la suite

Passagers Voiture : Interactions Et Sécurité

Éléments perturbateurs

Les passagers peuvent aider à maintenir la vigilance du conducteur.

La présence de passagers peut être bénéfique : les ...

Lire la suite

Acuité Visuelle Conduite : Vue Et Permis

Vision

90% des informations nécessaires à la conduite passent par la vision.

Pour obtenir le permis B, l'acuité visuelle bino...

Lire la suite

Le Champ Visuel En Conduite

Vision

Le champ visuel humain s'étend sur environ 180 degrés. Il correspond à ce que vous pouvez voir sans bouger la tête.

Lire la suite

Vision Périphérique : Anticiper Et Détecter Les Risques

Vision

Pour percevoir correctement les indices et analyser les distances, il est nécessaire de bouger la tête, pas seulemen...

Lire la suite

Les Zones D'incertitude Et Les Zones De Contrainte

Vision

Zone d'incertitude : espace dans lequel un usager peut évoluer de manière imprévisible.

Lorsque vou...

Lire la suite

Utilisation Et Réglage Rétroviseur

Vision

Les angles morts sont les zones que vous ne pouvez pas voir sans bouger la tête.

Votre champ visuel...

Lire la suite

S'adapter En Cas D'éblouissement Au Soleil

Vision

L'éblouissement résulte d'une adaptation insuffisante de l'œil lors de variations brutales de luminosité.

Mécan...

Lire la suite

Temps De Réaction : Durée Et Distance Parcourue

Temps de réaction

Le temps de réaction moyen est d'1 seconde.

Ce délai correspond au temps nécessaire pour percevoir...

Lire la suite

Distance De Sécurité : Réglementation Et Calcul

Temps de réaction

L'intervalle de sécurité minimum est de 2 secondes avec le véhicule précédent (1s temps de réaction + 1s ma...

Lire la suite

Stress, Fatigue Et Somnolence Au Volant

Temps de réaction

Sur l'autoroute, 1 accident mortel sur 3 est associé à la somnolence ou la fatigue.

Signes ...

Lire la suite

Expérience Et Vigilance Au Volant

Temps de réaction

Un conducteur novice a 4 fois plus de risques d'être impliqué dans un accident mortel qu'un conducteur expérimenté.<...

Lire la suite

Les Différents Feux Du Véhicule : Feux De Détresse, De Stop, De Recul

Communication

Une communication claire entre usagers est essentielle sur la route.

Le défaut de communication génère agressivité, gê...

Lire la suite

Klaxon Ou Avertisseur Sonore, Quelles Différences ?

Communication

L'avertisseur sonore (klaxon) s'actionne en appuyant au centre du volant ou via la commande des feux/clignotants, selon le modèle.

Lire la suite

Appel De Phare : Réglementation

Communication

Un appel de phares consiste à allumer brièvement les feux de route

Procédure : tirer ...

Lire la suite

Distance De Freinage Et D'arrêt

Distance de freinage/d'arrêt

Distance de freinage : distance entre appui sur la pédale et immobilisation complète.

<...

Lire la suite