Dépistage alcool et drogue au volant
1. Les contrôles simples
Lors d'un contrôle routier, vous ne pouvez pas refuser le test d'alcooltémie ou de dépistage de drogues. Vous soumettre au contrôle est obligatoire. Le refus constitue un délit sanctionné.
2. Les contrôles suite à une infraction ou un accident
Les dépistages d'alcool et de stupéfiants sont systématiques en cas d'accident corporel ou mortel. Ils sont également pratiqués suite à une infraction pouvant entraîner une suspension de permis. Le lien entre consommation d'alcool/stupéfiants et accidents (ou infractions) justifie ces contrôles.
3. Les moyens de contrôle
Le contrôle d'alcooltémie se déroule en deux temps : éthylotest puis éthylomètre. L'éthylotest (souvent électronique) permet une première mesure. En cas de résultat positif, une seconde mesure est effectuée avec l'éthylomètre, appareil plus précis.
4. L'éthylomètre
L'éthylomètre est un appareil de mesure précis, approuvé et régulièrement contrôlé. En cas de résultat positif, une seconde mesure peut être effectuée après 30 minutes pour confirmer le résultat.
5. Prise de sang
Une prise de sang peut exceptionnellement remplacer le dépistage par éthylomètre. Cette méthode est utilisée si vous êtes dans l'incapacité de souffler (blessure grave, problème respiratoire) ou en cas de décès.
6. Dépistage
Le dépistage de stupéfiants détecte la consommation même plusieurs jours après. Réalisé par test salivaire (ou urinaire), il révèle la présence de cannabis, cocaïne, amphétamines, ecstasy... En cas de résultat positif, une prise de sang confirme la présence de stupéfiants en présence d'un médecin.
7. En cas de refus du contrôle
Refuser le contrôle d'alcooltémie ou de stupéfiants entraîne les mêmes sanctions qu'un contrôle positif. Coopérez avec les forces de l'ordre pour garantir la sécurité de tous.
8. L'éthylotest devient non obligatoire dans chaque voiture
L'éthylotest personnel n'est plus obligatoire à bord. Toutefois, il ne donne qu'une indication approximative, pas une mesure précise. Pour un éthylotest chimique : les cristaux changent de couleur (jaunâtre vers verdâtre) en présence d'alcool. Si la réaction verte dépasse le repère, votre taux dépasse probablement 0,5 g/L de sang (0,25 mg/L d'air expiré). Attention : les variations de température dans l'habitacle peuvent fausser les résultats. En cas de doute, ne prenez pas le volant.
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