Appel de phare : réglementation
2. Dans quels cas faire un appel de phares
Les appels de phares de nuit ont multiples usages autorisés :
• Avertir de votre arrivée dans une intersection (quand vous avez la priorité)
• En approche d'un virage sans visibilité
• Avant de dépasser un usager (même sans rétroviseurs)
• Avertir un usager en sens inverse qui ne repasse pas en feux de croisement
3. Appel de phares de jour
Les appels de phares de jour nécessitent de vérifier que l'usager peut voir l'avant du véhicule (directement ou dans ses rétroviseurs).
Situations inappropriées :
• Avertir un cycliste (rarement équipé de rétroviseurs)
• Signaler sa présence en virage sans visibilité (utiliser le klaxon, surtout hors agglomération)
4. Faut-il prévenir les usagers d'un contrôle des forces de l'ordre ?
Prévenir les usagers d'un contrôle de police est un comportement irresponsable.
En alertant tous les conducteurs, on prévient non seulement les excès de vitesse, mais aussi :
• Conduite en état d'ivresse
• Consommation de stupéfiants
• Défaut de permis ou d'assurance
• Véhicules volés
• Individus dangereux et recherchés
Vous devenez complice de ces infractions graves.
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1. Comment faire un appel de phares
Un appel de phares consiste à allumer brièvement les feux de route
Procédure : tirer rapidement le levier des clignotants (à gauche du volant) vers soi.
De nuit avec feux de croisement : passer brièvement en feux de route puis revenir rapidement aux feux de croisement pour éviter l'éblouissement.