Les feux de voiture obligatoires et facultatifs
1. Un équipement qui peut varier d'une voiture à l'autre
Assurez-vous que votre véhicule est équipé des feux obligatoires.
Certains feux sont facultatifs selon l'année de fabrication ou le niveau de finition. Prenez le temps de bien connaître ces équipements pour circuler en toute sécurité et éviter tout problème sur la route.
2. Les feux obligatoires à l'avant
Chaque véhicule doit être équipé de feux avant obligatoires avec des portées différentes : 2 feux de position (blancs, parfois jaunes ou orange), visibles à 150 mètres par temps clair mais n'éclairant pas la route. Ils permettent uniquement d'être vu.
Les 2 feux de croisement (éclairage généralement blancs) éclairent à 30 mètres minimum et restent visibles même par mauvaise visibilité. La hauteur du faisceau est réglable en fonction de la charge du véhicule. La commande à 0 correspond à la charge la plus faible (conducteur seul sans chargement) et règle le faisceau au plus haut.
Les 2 ou 4 feux de route (généralement blancs) éclairent à 100 mètres minimum mais sont éblouissants. Ils permettent de réaliser des appels de phares en les allumant brièvement.
Les 2 clignotants (orange) indiquent les changements de direction. Ils sont souvent répétés sur les côtés (ailes avant ou rétroviseurs).
Les véhicules récents doivent avoir des feux diurnes (blancs, souvent à LED), s'allumant automatiquement au démarrage pour améliorer la visibilité de l'avant. Ils s'éteignent ou s'atténuent lorsque d'autres feux fonctionnent.
3. Les feux facultatifs à l'avant
Les équipements facultatifs avant complètent l'éclairage obligatoire. Vous pouvez équiper votre véhicule de 2 feux de brouillard (généralement blancs) pour améliorer la visibilité par conditions météorologiques difficiles.
Des feux de route supplémentaires (par paires) peuvent être installés pour renforcer l'éclairage à longue distance.
Les 2 feux d'angle éclairent le virage du côté où vous tournez. Généralement, un des feux de brouillard remplit ce rôle.
Les feux de stationnement sont assurés par l'allumage du feu de position situé du côté de la chaussée, en même temps que le feu rouge arrière correspondant.
4. L'éclairage adaptatif
L'éclairage adaptatif ajuste automatiquement les feux selon les conditions de route. Ce système fait varier l'angle des projecteurs en montant ou baissant leur inclinaison, voire en les faisant pivoter, pour s'adapter au profil et au relief de la route.
Il bascule automatiquement des feux de croisement aux feux de route et inversement selon les besoins. Ces feux s'activent automatiquement dès que la luminosité diminue ou lorsque la pluie commence.
5. Les feux obligatoires à l'arrière
Les feux stop s'allument automatiquement au freinage pour alerter les usagers suiveurs.
Votre véhicule doit être équipé à l'arrière de 2 feux rouges visibles à 150 mètres par temps clair, et de 2 ou 3 feux STOP (rouges) plus puissants, qui s'activent dès que vous enfoncez la pédale de freins.
Vous devez également avoir 2 clignotants (orange) et un éclairage de la plaque d'immatriculation (blanc) permettant sa lecture à 20 mètres. Certains véhicules sont équipés d'un 3ème feu STOP surélevé qui s'active lors d'un freinage d'urgence pour alerter rapidement les usagers suiveurs.
6. Les feux facultatifs à l'arrière
Des équipements facultatifs peuvent compléter l'éclairage arrière. : un 2e feu de brouillard (les 2 placés de chaque côté) et un 2e feu de recul (placés au centre ou de chaque côté).
7. Les feux de détresse
Les feux de détresse activent tous les clignotants simultanément (avant, arrière et latéraux). Certains véhicules les déclenchent automatiquement en cas de freinage d'urgence.
8. Les feux d'encombrement
Les véhicules dépassant 2,10 mètres de large doivent avoir des feux d'encombrement. Un véhicule ou une remorque dépassant 2,10 mètres de large (en option à partir de 1,80 m) doit être équipé de 2 feux visibles de l'avant et 2 feux visibles de l'arrière, placés le plus près possible des extrémités de sa largeur maximale.
Ces feux diffusent une lumière blanche à l'avant et rouge à l'arrière, sans éblouir. Il est possible d'ajouter 2 feux supplémentaires à l'avant et 2 à l'arrière.
Cette règle s'applique notamment aux camionnettes et camping-cars.
9. Les feux de courtoisie
Les feux de courtoisie facilitent l'entrée et la sortie du véhicule. Souvent placés dans les portières ou les rétroviseurs, ils aident les occupants à monter ou descendre du véhicule, et facilitent le chargement ou déchargement des affaires.
Ces feux s'allument automatiquement lorsque vous déverrouillez votre véhicule ou ouvrez une portière ou le coffre.
10. Les dispositifs réfléchissants
Votre véhicule doit être équipé de 2 dispositifs réfléchissants rouges visibles à une distance de 100 mètres minimum, placés à l'arrière. Ces dispositifs doivent être triangulaires si vous tractez une remorque.
Les plaques d'immatriculation des véhicules récents sont réfléchissantes à l'avant et à l'arrière.
Si votre véhicule ou remorque dépasse 6 mètres de longueur, vous devez avoir au moins 1 ou 2 catadioptres latéraux orangés. Cette règle s'applique notamment aux camionnettes et camping-cars.
11. Contrôle, entretien
Le contrôle régulier de l'état et du fonctionnement des feux est essentiel sous peine d'immobilisation
Un feu défaillant vous met en danger ainsi que les autres usagers, expose votre véhicule à une immobilisation en cas de contrôle et peut entraîner un refus au contrôle technique.
Ayez à bord des ampoules et fusibles de rechange adaptés à votre véhicule (attention aux nombreux modèles non compatibles). Bien que non obligatoire, cette précaution est fortement conseillée car une réparation immédiate sera exigée sous peine d'immobilisation.
Les ampoules à filament ont une durée de vie limitée. Leur intensité diminue au bout de 3 à 5 ans. Si une ampoule grille d'un côté, remplacez également celle de l'autre côté pour conserver une visibilité optimale.
12. Respecter les normes
Il est strictement interdit de modifier les caractéristiques des feux (couleur ou intensité lumineuse). Le non-respect entraîne l'immobilisation du véhicule, une amende et le refus au contrôle technique.
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