Panne, accident et incendie tunnel, que faire ?

1. Règles dans un tunnel : les interdictions

Dans un tunnel, les feux de croisement sont obligatoires même de jour.

Interdictions absolues sauf situation d'urgence (panne, malaise, accident, incendie) :
• s'arrêter ou stationner
• faire demi-tour
• faire une marche arrière.

2. Les emplacements d'arrêt d'urgence

Les emplacements d'arrêt d'urgence sont réservés aux situations d'urgence : panne mécanique ou malaise d'un passager. Ce panneau signale un emplacement spécifique d'arrêt d'urgence dans un tunnel.

Caractéristiques :
• Aménagé dans la paroi du tunnel pour isoler le véhicule en difficulté
• Facilement identifiable grâce à la signalisation dédiée.

Utilisation stricte :
• Réservé exclusivement aux situations d'urgence (panne mécanique, passager souffrant d'un malaise)
• Ne constitue PAS un parking classique.

Connaître ce panneau est essentiel car ces emplacements peuvent passer inaperçus dans l'urgence.

3. Les issues de secours

Les issues de secours dans un tunnel permettent de s'évacuer pour se mettre en sécurité ou de se protéger des fumées et de la chaleur derrière des portes coupe-feu en cas d'incendie.

Elles ne doivent être utilisées qu'en cas d'incendie ou sur ordre d'évacuation des services de secours.

4. Vers quelle issue de secours se diriger ?

En cas d'incendie dans un tunnel, dirigez-vous vers l'issue de secours qui s'éloigne du danger, même si elle est plus éloignée de 50 mètres.

Prendre une issue à contre-sens (en direction du feu) vous exposerait aux fumées toxiques qui se propagent rapidement et peuvent être mortelles.

5. Les abris

Les abris (refuges) protègent des fumées et de la chaleur et permettent de contacter les secours qui viendront vous chercher. Les abris sont des espaces sécurisés menant vers une sortie de secours.

Équipements disponibles dans les abris :
• Bouteilles d'eau (réservées aux situations d'urgence)
• Articles de premiers secours.

Protection assurée : Isolation contre les fumées toxiques et la chaleur de l'incendie.

Communication avec les secours : Équipement de contact direct avec les services de secours qui viendront vous chercher ou vous donneront les instructions à suivre. Ne quittez l'abri que sur instruction des secours.

6. Les postes d'appel d'urgence

Privilégiez les postes d'appel d'urgence plutôt que votre téléphone : géolocalisation précise, réseau garanti, pas de panne de batterie.

Les postes d'appel d'urgence vous mettent en relation avec un coordinateur qui déclenche les secours nécessaires : dépanneuse, pompiers, médecins.

Avantages des postes d'appel d'urgence sur le téléphone portable :
• Géolocalisation précise et automatique de votre position, Indépendance vis-à-vis du réseau téléphonique mobile (pas de zone blanche)
• Alimentation électrique permanente (pas de risque de batterie vide).

En cas d'urgence, utilisez en priorité les postes d'appel d'urgence pour une intervention rapide et efficace.

7. Les moyens de lutte contre un incendie

En tant que conducteur, vous disposez de moyens pour intervenir sur un début d'incendie :
• 1 ou 2 extincteurs, généralement situés dans les niches de sécurité.

Utilisation : Ces extincteurs ne sont pas réservés aux pompiers. Ils sont à la disposition de tous les usagers pour intervenir sur un départ de feu. Les pompiers disposent de leurs propres moyens d'intervention plus importants.

8. Les niches de sécurité

Les niches de sécurité contiennent un poste d'appel d'urgence et 1 ou 2 extincteurs, MAIS ne protègent PAS de la fumée ou de la chaleur.

Équipements disponibles dans les niches : Poste d'appel d'urgence pour contacter les secours, 1 ou 2 extincteurs.

ATTENTION : distinction vitale : Les niches possèdent souvent une porte (parfois vitrée), Cette porte NE garantit PAS une protection contre la fumée ou la chaleur. Ne vous réfugiez JAMAIS dans une niche en cas d'incendie. Rejoignez un abri (refuge) qui, lui, vous protège efficacement.

9. En cas de panne ou malaise d'un passager

En cas de panne ou de malaise d'un passager dans un tunnel :
• arrêtez-vous sur un emplacement d'urgence
• sortez du véhicule avec le gilet haute-visibilité
• appelez les secours par la borne d'appel d'urgence
• ne retournez jamais au véhicule.

10. Si la circulation s'arrête dans un tunnel

En cas d'arrêt dans un tunnel, maintenez une distance de sécurité équivalente à 2 plots lumineux bleus consécutifs (sur les parois) OU 2 chevrons consécutifs (peints sur la chaussée) avec le véhicule qui vous précède.

Cette distance, qui varie entre 70 et 150 mètres selon les tunnels, permet d'éviter la propagation des flammes entre véhicules en cas d'incendie et facilite le passage des secours.

Pendant l'arrêt, allumez vos feux de détresse pour signaler votre présence et écoutez votre autoradio : des consignes importantes peuvent être diffusées par radio ou haut-parleurs en cas d'incident dans le tunnel.

11. En cas d'évacuation du tunnel

Évacuation du tunnel : abandonner le véhicule déverrouillé avec clés sur le contact ou visibles sur le tableau de bord.

L'ordre d'évacuation est transmis par :
• Radio (quelle que soit la fréquence écoutée)
• Haut-parleurs répartis dans le tunnel
• Panneaux lumineux à messages variables.

Procédure impérative :
• Vous et vos passagers devez abandonner le véhicule et tout ce qui s'y trouve
• Laissez le véhicule OUVERT (non verrouillé)
• Laissez les clés sur le contact OU bien en évidence sur le tableau de bord.

Raison de cette procédure :
• Permettre aux équipes de secours de déplacer le véhicule si nécessaire,
• Éventuellement l'évacuer avant qu'il ne brûle en cas d'incendie.