Siège auto ou rehausseur, comment choisir ?

1. Accidentologie

40% des enfants tués dans un accident concernent des trajets de moins de 3 km.

La plupart de ces accidents auraient pu être évités. Trop souvent, le siège auto n'est pas adapté, mal fixé, ou l'enfant n'est pas correctement attaché. Ne transportez jamais un enfant sur vos genoux.

2. 1 occupant = 1 place

Il est interdit de transporter plus de passagers que de places disponibles (vérifiez sur le certificat d'immatriculation), quel que soit l'âge ou la taille des enfants.

3. Enfant de moins de 10 ans : à l'arrière (sauf exception)

La meilleure place pour un enfant est à l'arrière.

Un enfant de moins de 10 ans doit voyager à l'arrière, sauf si :
• aucune place à l'arrière
• toutes les places arrière sont occupées
• utilisation d'un siège "dos à la route" pour le surveiller (attention à ne pas vous laisser distraire).

4. L'airbag passager avant

L'airbag passager doit être impérativement désactivé lors du transport d'un enfant dos à la route à l'avant. Il pourrait lui causer des blessures graves, voire mortelles.

L'airbag se déclenche à plus de 500 km/h et sa puissance est prévue pour un adulte. Pour un bébé, il représente un danger majeur.

5. Des dispositifs obligatoires adaptés selon la morphologie

Seuls les sièges homologués selon les normes ECE R44/04 ou i-Size (R129) sont autorisés.

Les anciennes normes ECE R44/01 et R44/02 sont interdites à la vente et à l'utilisation. Le siège doit être adapté au poids, à la taille et à l'âge de l'enfant.

Un siège conforme porte une étiquette d'homologation orange avec le numéro de norme et le groupe de poids autorisé.

6. Sièges enfant

La norme ECE R44/04 classe les sièges enfants en 5 groupes selon le poids :

• Groupe 0 : de la naissance à 10 kg (dos à la route)
• Groupe 0+ : de la naissance à 13 kg (dos à la route)
• Groupe 1 : de 9 à 18 kg (face ou dos à la route selon le modèle)
• Groupe 2 : de 15 à 25 kg (rehausseur avec dossier)
• Groupe 3 : de 22 à 36 kg (rehausseur).

Certains sièges couvrent plusieurs groupes.

7. Le système ISOFIX

Le système ISOFIX simplifie l'installation du siège et élimine les erreurs de ceinturage.

Il se compose de deux pinces métalliques qui se fixent directement sur des points d'ancrage intégrés à la banquette arrière (entre l'assise et le dossier). Un troisième point d'ancrage (Top Tether ou jambe de force) stabilise le siège. La norme i-Size impose la compatibilité ISOFIX.