Rond point ou carrefour à sens giratoire : quelles différences ?
1. Rond-point ou giratoire ?
Parfois, vous pouvez faire la distinction entre un "rond-point" et un "carrefour à sens giratoire". Dans le cas du "carrefour à sens giratoire", vous verrez des panneaux de CÉDEZ-LE-PASSAGE à chaque entrée (les usagers qui entrent sur l'anneau doivent céder le passage). Si vous apercevez ce panneau de danger, vous vous trouvez sur un carrefour à sens giratoire (vous devrez donc céder le passage). 🚗🚦
2. Règle de priorité
Le "rond-point" n'est pas équipé de panneaux de CÉDEZ-LE-PASSAGE à l'entrée (c'est la règle de priorité à droite qui s'applique, donc les usagers qui circulent sur l'anneau doivent céder le passage aux usagers qui entrent). 🚗💨 Cette deuxième configuration est en voie de disparition (le "rond-point" le plus célèbre reste la place de l'étoile à Paris). 🇫🇷
3. Se placer avant le carrefour à sens giratoire
Votre positionnement avant un carrefour à sens giratoire (ou un rond-point) dépend de la sortie que vous prévoyez d'emprunter. 🚗 Si vous vous trouvez sur une route à deux voies avant le carrefour à sens giratoire, voici comment procéder : - Placez-vous dans la voie de droite si vous souhaitez prendre une sortie à droite ou aller tout droit. N'oubliez pas d'activer votre clignotant à droite uniquement si vous prenez la première sortie. (Et gardez-le activé jusqu'à la sortie). - Placez-vous dans la voie de gauche si vous tournez à gauche ou faites demi-tour. Activez votre clignotant à gauche (et conservez-le). Cependant, vous avez également la possibilité de rester dans la voie de droite, peu importe la sortie que vous souhaitez prendre. Par exemple, si vous n'êtes pas sûr de l'emplacement de la sortie. Dans ce cas, restez dans la voie de droite avant et dans le carrefour à sens giratoire. 🤔 En suivant ces conseils, vous pourrez aborder les carrefours à sens giratoire en toute sécurité et sérénité. Bonne route ! 🚦👍
4. La règle de priorité à l'entrée
Avant d'entrer sur l'anneau, vous devez d'abord vérifier le régime de priorité en place. 🚗 Si vous apercevez un panneau de CÉDEZ-LE-PASSAGE, rappelez-vous que ce sont les usagers qui entrent dans l'anneau qui doivent vous laisser passer, que vous soyez dans la voie de droite ou dans la voie de gauche ! 🛣️ En revanche, si aucun panneau de priorité n'est présent (ou si un panneau de priorité à droite est en place), les usagers déjà sur l'anneau devraient vous laisser entrer, que vous souhaitiez circuler à droite ou à gauche. 🚦 Restez vigilant et respectez ces règles de priorité pour une conduite en toute sécurité ! 🚘
5. La voie de droite
Attention : dans la voie de droite, vous ne devez pas vous engager si vous risquez d'empêcher un autre usager de changer de voie ! 🚗 Cela pourrait le gêner dans sa sortie.
6. Se placer dans le carrefour à sens giratoire
Votre position dans un carrefour à sens giratoire (ou un rond-point) dépend de la sortie que vous souhaitez prendre (ou de la voie dans laquelle vous vous trouvez avant le carrefour à sens giratoire). 🚗 - Si vous vous êtes placé dans la voie de droite avant le carrefour, serrez à droite (pour prendre une sortie à droite ou aller tout droit). - Si vous vous êtes placé dans la voie de gauche avant le carrefour, serrez à gauche (et gardez le clignotant à gauche) pour prendre une sortie à gauche ou faire demi-tour. Si vous n'avez qu'une seule voie avant le carrefour à sens giratoire, vous pouvez vous placer à droite ou à gauche dès l'entrée dans le carrefour (en fonction de la sortie que vous souhaitez emprunter). 🛣️ Attention : les carrefours à sens giratoire (ou les ronds-points) ne sont pas toujours équipés de voies matérialisées au sol, ou celles-ci peuvent être effacées. Soyez vigilant ! 🚦
7. Se rabattre dans le carrefour à sens giratoire
Lorsque vous circulez à l'intérieur de l'anneau (dans la voie de gauche), assurez-vous de pouvoir vous rabattre sans gêner ni surprendre les autres usagers. N'oubliez pas de vérifier votre angle mort du côté droit. Rabattez-vous devant la sortie qui précède celle que vous souhaitez emprunter. Si vous vous rabattez trop tôt, vous risquez de perturber les autres conducteurs (surtout à cause du clignotant). Indiquez donc votre changement de voie en allumant le clignotant au moment précis où vous effectuez la manoeuvre. Ne le faites pas trop tôt. 😉🚗
8. Ne pas forcer le passage
Si vous vous rendez compte que le changement de voie est risqué, ne forcez pas le passage. Il vous suffit de refaire un tour pour que la situation soit plus propice. 😊 En revanche, lorsque vous circulez dans la voie de droite et que vous approchez d'une sortie, il est conseillé de vérifier le côté gauche de votre voiture pour vous assurer qu'un usager circulant dans la voie de gauche ne soit pas sur le point de vous couper la route pour sortir. 🚗🚦
9. Sortir du carrefour à sens giratoire
N'oubliez pas d'allumer votre clignotant à droite avant de sortir (si vous prenez effectivement cette sortie ! Attention à ne pas l'allumer trop tôt...). C'est une obligation, mais cela rend aussi service aux autres usagers qui attendent pour s'engager sur l'anneau. 😉🚗
10. Indiquer ses intentions
Dans un rond-point ou un carrefour giratoire, où les entrées et les sorties se trouvent à proximité les unes des autres, il est crucial d'utiliser vos clignotants pour signaler vos intentions aux autres conducteurs. Cela permet d'éviter toute confusion et de garantir la sécurité de tous. Cependant, c'est malheureusement à cet endroit que l'on oublie le plus souvent de les utiliser ! 😅 N'oubliez pas que ne pas indiquer vos changements de direction avec vos clignotants peut vous valoir une amende et un retrait de 3 points sur votre permis. Restez vigilant et pensez à signaler vos manoeuvres pour éviter les ennuis ! 😉🚗🚦
Cours du même thème :
Limitation De Vitesse : Réglementation
VitesseSauf indication contraire sur un panneau de limitation de vitesse plus basse, par temps sec, vous pouvez rouler jusqu'à 130 km/h sur l'autoroute. 🚗🛣️
Les Limitations De Vitesse Ponctuelles
VitesseEn fonction du type de route (ville, routes à double sens/route à sens unique/autoroute), des conditions météorologiques (pluie ou brouillard) et d...
Vitesse Excessive : Savoir Adapter Sa Vitesse Aux Situations.
VitesseLorsque vous dépassez la limite de vitesse indiquée par un panneau, on parle d'un excès de vitesse. Mais attention, même en l'absence de panneau, i...
Effets Des Excès De Vitesse : Virages, Freinages, Chocs
VitesseLa vitesse, c'est important ! 🚗💨 Elle influe sur plusieurs aspects de la conduite : - Pendant les freinages, elle allonge les distances de sécurité...
Sanctions Pour Excès De Vitesse : Retrait De Points Et Amende
VitesseLes sanctions liées à un excès de vitesse varient en fonction de plusieurs critères : l'importance de la vitesse dépassée, le lieu de l'infraction,...
Comment Aborder Une Intersection En Voiture
Intersections et prioritésLa plupart des intersections ont un ordre de passage bien défini. Pourtant, il arrive parfois que des accidents se produisent et peuvent être très ...
Les Priorités à Droite
Intersections et prioritésLorsqu'il n'y a aucun panneau ou marquage au sol pour indiquer la priorité à une intersection, la règle à suivre est la priorité à droite : vous de...
Rond Point Ou Carrefour à Sens Giratoire : Quelles Différences ?
Intersections et prioritésParfois, vous pouvez faire la distinction entre un "rond-point" et un "carrefour à sens giratoire". Dans le cas du "carrefour à sens giratoire", vo...
Insertion Autoroute : Voies D'accélération, Décélération
Intersections et prioritésLes voies d'accélération (aussi appelées "voies d'insertion"), les voies de décélération et les voies d'entrecroisement ont un objectif bien précis...
Les Précautions Avant Et Pendant Un Dépassement
Croisement et dépassementLe dépassement peut parfois être risqué à cause de différents facteurs : la position sur la chaussée (on peut se retrouver à circuler à contresens)...
Les Flèches De Rabattement
Croisement et dépassementLes flèches de rabattement vont toujours par 3, sauf s'il n'y a pas assez de place (par exemple en ville). 🚗 Elles signalent une ligne continue (s...
Le Dépassement Par La Droite
Croisement et dépassementEn France, il est impératif de réaliser les dépassements du côté gauche. 👈🚗
Etre Dépassé Par Un Véhicule : Allure Et Attitude
Croisement et dépassementVous avez pour habitude de vérifier fréquemment vos rétroviseurs pour anticiper un dépassement d'un autre usager derrière vous. Lorsque vous vous a...
Croisements Difficiles Ou Impossibles
Croisement et dépassementDans un passage étroit, il peut arriver que la priorité soit accordée à un sens de circulation plutôt qu'à l'autre. Pas de panique, vous serez prév...
Types De Stationnement : Créneau, Rangement En Bataille, En épi
Arrêt et stationnementEn fonction de la manière dont vous vous garez, chaque type de stationnement possède un nom spécifique et des règles à respecter. 🚗🅿️
Zone D'arrêt Et De Stationnement Interdit
Arrêt et stationnementIl existe des endroits où vous ne pouvez pas vous arrêter ou stationner, même en l'absence de signalisation (ni panneau, ni ligne jaune) 🚫.
Les Thématiques Du Code De La Route
Enjeux/statistiquesSur la route, vous croisez une multitude d'usagers différents. Les routes se croisent, parfois dangereuses selon les circonstances, les conditions ...
Mortalité Routière : Statistiques
Enjeux/statistiquesChaque année, près de 3 500 personnes perdent la vie sur nos routes, soit environ 10 décès par jour. Malheureusement, la moitié de ces victimes son...
Changement De File : Circuler Sans Changer De Direction
Position sur la chausséePour une conduite en toute sécurité, il est important que tous les véhicules restent près du bord droit de la route. Bien sûr, si la chaussée prése...
Changement De Direction Code De La Route
Position sur la chausséeEn l'absence de voies de sélection, pour tourner à droite, vous devez serrer à droite. N'oubliez pas d'informer les autres usagers de votre intenti...
Les Voies Réservées à Certains Usagers
Position sur la chausséeCertaines voies sont réservées à des usagers spécifiques. Dans ces voies, sauf autorisation, aucun autre usager n'a le droit de circuler, stationne...