Particularités des poids lourd et des véhicules encombrants
1. Le freinage et la tenue de route des véhicules lourds
Les véhicules lourds pèsent de 12 à 44 tonnes (30 fois le poids d'une voiture).
Conséquences : leurs distances de freinage sont bien plus longues et leur tenue de route est moins bonne.
Restez vigilant si vous êtes suivi de près par un poids lourd et soyez compréhensif lorsqu'il ralentit fortement avant un virage (risque de renversement).
2. La visibilité des conducteurs de véhicules encombrants
Plus vous êtes en hauteur, moins vous voyez ce qui se passe juste devant et sur les côtés du véhicule.
Le conducteur d'un camion ne peut pas voir directement un piéton ou un cycliste (surtout un enfant) traversant devant sa cabine ou sur le côté droit. Cette limitation de visibilité concerne aussi la marche arrière.
3. Visibilité arrière
En marche arrière, les véhicules volumineux ont une visibilité très limitée.
Absence de vitre arrière ou vitre trop haute : seuls les rétroviseurs permettent de voir derrière, mais l'angle mort est alors très important. Un obstacle (voiture, moto, piéton) trop proche devient invisible.
4. Lorsqu'il tourne
En tournant avec un véhicule articulé, le rétroviseur du côté où vous tournez devient inutile. Cette perte de visibilité est particulièrement gênante lors des manœuvres en marche arrière.
5. Des règles de conduite spécifiques
Sur route à sens unique de 3 voies ou plus, les véhicules de plus de 7 mètres ou de plus de 3,5 tonnes doivent emprunter les 2 voies les plus à droite.
Leurs limitations de vitesse sont inférieures :
• 90 km/h sur autoroute
• 80 km/h (voire 60 km/h) sur autres routes.
Hors agglomération, ils doivent maintenir une distance de sécurité d'au moins 50 mètres entre chaque véhicule.
6. La gestion du gabarit
En tournant, les roues arrière d'un véhicule long ne suivent pas les traces des roues avant : elles "coupent" la trajectoire.
Pour entrer dans un passage étroit, le conducteur doit se décaler à l'opposé (gauche avant de tourner à droite, et inversement) ou empiéter sur la voie inverse.
Soyez prêt à vous arrêter pour faciliter sa manœuvre.
7. Sortir d'un passage étroit
Pour tourner à la sortie d'un passage étroit, le conducteur d'un véhicule long doit retarder le moment où il tourne le volant afin d'éviter que ses roues arrière ne heurtent un obstacle (trottoir, voiture stationnée). Un véhicule long nécessite beaucoup d'espace devant et sur les côtés.
8. Obstacles en hauteur
Des obstacles en hauteur (végétation, enseignes, lampadaires) peuvent contraindre un véhicule haut à s'éloigner du bord droit, même en ligne droite. Lors d'un croisement en rue étroite, anticipez en repérant ces obstacles qui pourraient le contraindre à serrer sur sa gauche.
9. Rayon de braquage des véhicules longs
Les roues des véhicules longs sont installées près du centre (pas aux extrémités), créant des "porte-à-faux" pouvant atteindre 3 mètres à l'arrière.
Danger : en tournant serré, l'arrière déborde du côté opposé ("balayage"). Le risque d'accrochage est important. Ne passez jamais trop près d'un véhicule long qui tourne.
10. Dépasser un véhicule encombrant
Suivre un véhicule encombrant masque la visibilité et rend le dépassement très risqué : l'impossibilité de voir les véhicules en sens inverse, la signalisation, les obstacles, le dépassement vous expose plus longtemps à la collision.
Le moindre écart sur route étroite peut entraîner votre sortie de route. Dépassez avec une extrême prudence.
11. Ecart de vitesse
Un écart de vitesse supérieur à 40 km/h entre deux véhicules circulant dans le même sens présente un danger potentiel.
Soyez particulièrement vigilant face aux véhicules lents (notamment en montée où leur poids réduit leur vitesse). Anticipez ces dépassements et surveillez attentivement les véhicules autour de vous pour éviter tout freinage d'urgence.
12. Croiser un véhicule encombrant
Lors d'un croisement délicat, c'est au véhicule encombrant de faciliter le passage (en s'arrêtant ou en se serrant à droite).
Sur route à double sens à vive allure (80-90 km/h), un véhicule encombrant crée une turbulence d'air. Pour anticiper : réduisez votre vitesse, rapprochez-vous du bord droit si possible, tenez fermement le volant.
Cours du même thème :
Code De La Route Piétons
Les usagers fragiles
Les piétons ne sont pas que les personnes à pied.
Sont également considérés comme piétons :
• personnes en faute...
Les Deux Roues : Code De La Route Moto, Vélo Et Cyclomoteur
Les usagers fragiles
La catégorie "deux-roues" regroupe trois types d'usagers : les cyclistes, les cyclomotoristes et les motards.
L...
Les Zones Limitées : Piétonnes, De Rencontre Ou Zone 30
Les usagers fragiles
Trois types d'aménagements protègent les usagers fragiles : zones piétonnes, zones de rencontre et zones "30".
Ces amén...
Particularités Des Poids Lourd Et Des Véhicules Encombrants
Véhicules lents, encombrants, spéciaux
Les véhicules lourds pèsent de 12 à 44 tonnes (30 fois le poids d'une voiture).
Conséquences : leu...
Bus, Tramways : Les Règles De Conduite
Véhicules lents, encombrants, spéciaux
Laissez passer un bus qui quitte son arrêt (clignotant gauche).
Lorsqu'un bus de ligne régu...
Quels Sont Les Principaux Véhicules Prioritaires ?
Véhicules lents, encombrants, spéciaux
Les véhicules prioritaires se reconnaissent à leur gyrophare bleu tournant et leur avertisseur sono...
Transports Exceptionnels : Véhicules Agricoles, Chantier
Véhicules lents, encombrants, spéciaux
Le gyrophare orange signale un véhicule lent ou encombrant.
Dès son apparition, adaptez immédiateme...
Matière Dangereuse Camion : Tout Savoir
Véhicules lents, encombrants, spéciaux
Un véhicule n'est soumis à la réglementation TMD (Transport de Matières Dangereuses) que s'il transporte de...